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开首：华略智库

作家：冯宁 上海华略智库高等有计划员；夏骥 上海华略智库CEO、长三角有计划院院长

开首：上海华略智库（ID: HUALUETT）

在长三角一体化的波浪中，苏州高铁新城凭借其先天不足的地舆上风和策略地位，正飞速崛起为区域发展的新引擎。本文作家觉得，算作沪苏同城的新桥头堡，苏州高铁新城依然具备了争创“上海第六新城”的后劲，有望成为推动上海大批市圈和长三角一体化发展的重要力量之一。为何这样说？一皆来看！

全文3945字，阅读约10分钟

上不失天时，下不失地利，中得东谈主和，而百事不废。

——《荀子·王霸》

2012年1月，围绕京沪高铁苏州北站在苏州相城区的落地，想法总面积28.9平素公里的苏州高铁新城启动缔造，定位为集商贸、科研、居住、办公、文化、旅游等功能于一体的国际化、信息化、当代化的国际商务中心。历经十余年的积淀，苏州高铁新城毅然成为沪苏同城的新桥头堡。在长三角一体化发展止境是上海大批市圈缔造热火朝天鼓吹之际，笔者觉得，苏州高铁新城依然具备了踏进“上海第六新城”的天时、地利与东谈主和。

上不失天时：苏州高铁新城踏进“上海第六新城”允洽区域发展法例

——苏州高铁新城从下到高潮咖时机，允洽“城市-区域”演进法例。

推行标明，区域单干高等形态需要强化节点多端倪、多维度功能价值的提供。纽约都市区、日本都门圈、英国大伦敦和法国大巴黎等区域想法在推行中，均强调多元化功能节点复古。现时，全球城市区域“流空间”组织特征隆起，要求适配更洞开的网罗化空间模式，跳出行政壁垒敛迹，更多地从功能地域推断起程，高效促进节点间因素目田流动。

上海五个新城算作2035想法详情的全球功能性节点城市，要求按照“面向长三角、疏淡性、详细性、节点性”的轨范强化城市详细功能。苏州高铁新城高度允洽该轨范，比如面向长三角是苏州高铁新城“双中心”（长三角区域关节中心、当代化高技术中心城区）定位应有之意；围绕苏州北站鼓吹“站产城东谈主”和会是详细性的明显体现；苏州高铁新城也基于智能网联汽车、新材料、数字金融等特质产业形成区域功能协同的垂死节点。算作兼具上海大批市圈详细性全球城市垂死构成和全球功能性节点特征的临沪地区，苏州高铁新城从下到高潮级融入上海大批市圈中枢内圈的时机毅然降临。

图：苏州“一核四城”策略

——苏州高铁新城加速融沪同城化，适合上海大批市圈扩容之势。

党的二十届三中全会明确“竖立都市圈同城化发展体制机制”，《国务院对于深化奉行以东谈主为本的新式城镇化策略五年步履想法》明确奉行当代化都市圈栽培步履，“依托中心城市发射带动附进市县共同发展，栽培一批同城化经过高的当代化都市圈，推动通勤浅陋高效、产业梯次配套、生涯便利分享，教育大中小城市和小城镇和洽发展、集约紧凑布局。”2024年6月，上海大批市圈认真扩编至“1+13”，临沪地区深度融入大批市圈中枢圈层的机遇再得加持。

从《上海大批市圈城市指数排名榜2024》看，临沪地区与上海五个新城所属辖区的详细发展实力已在兄弟之间，昆山东部新城、嘉善高铁新城、太仓娄江新城等繁密临沪新城正加速融沪，算作苏州市区，同期亦然苏州“双关节”“双中心”的苏州高铁新城，在关节网罗汇聚力和科技产业编削力方面鼓吹“沪苏同城化”的上风也更隆起。

图：2024上海大批市圈城市指数总排名榜，阐发上海大批市圈想法有计划中心《上海大批市圈城市指数排名榜2024》整理绘画

——苏州高铁新城逢策略“天时”重复，可担区域发展继往开来之责。

自启动缔造以来，苏州高铁新城的策略地位束缚擢升。2012年，苏州首提的“一核四城”策略将其定位为“苏州新派别”；2021年，跟着相城区被纳入虹桥国际洞开关节北向拓展带，上海大批市圈空间协同想法中将苏州定位为详细性全球城市（功能并排南汇新城，高于嘉定、青浦、松江、奉贤四个新城）；同庚，苏州市忽视“加速苏州高铁新城缔造，打造长三角区域关节中心，把相城区缔造成为继苏州工业园区之后又一个当代化高技术中心城区”的“双中心”愿景。十余年间，苏州高铁新城的策略垂死性已不再局限于苏州市，其对于鼓吹上海大批市圈和长三角一体化的垂死性束缚擢升，成为区域合作与同城发展的前沿新阵脚。

图：2022年《上海大批市圈空间协同想法》-上海大批市圈功能体系想法

下不失地利：苏州高铁新城踏进“上海第六新城”开释动须相应上风

——苏州高铁新城算作区域关节中心的后劲开动加速开释。

阐发国际典型大批市圈训戒，与火车站、机场等大型交通关节的胜利联结是新城发展的重要基础。苏州高铁新城依托苏州北站，“联动东西、通常南北”的关节派别上风隆起。苏州北站是集高铁、城铁、市域铁路、城市轨谈“四网和会”的国度详细交通关节，站台想法范围12台28线（与上海虹桥站特殊），京沪、通苏嘉甬、苏锡常、如通苏湖等铁路在此形成“黄金双十字”，4小时可达北京，1.5小时内可达长三角扫数推崇城市，的确成为长三角的“十字街头”，2024年10月，苏州北站直航中心编削性开启低空航路首飞，“空铁联运”的城市空中交通关节功能愈加完善。

因此，苏州高铁新城具备形成高频率沪苏“1小时日常通勤圈”的上风区位，既可通过市内轨谈交通与金鸡湖、不雅前街等苏州新老市中心形成30-45分钟的通勤圈，又能通过30分钟高铁通勤圈精采推断虹桥详细交通关节（发车远离仅11分钟），跨城交通条目极为便利，概况有劲复古全球东谈主才和资源等实体流因素在“沪苏”间浅陋流通。

图：苏州北站直航中心

——苏州高铁新城可为缔造区域融合大阛阓提供本地空间。

“十五五”时代，上海插足全力缔造“五个中心”和擢升“四大功能”重要期，但举座城市拓荒强度已达天花板，除南汇新城外，其他四个新城均濒临地皮资源紧缺瓶颈。苏州高铁新城缔造总范围虽小于上海五个新城，但收货于“幽谷建新城”模式，远期发展仍领有迷漫的可连片拓荒空间（总想法面积28.9平素公里，当今建成区仅10平素公里）；止境是改日发展毋庸濒临千里重的城市更新就业，地皮资本大大镌汰，为镌汰企业资本、劝诱投资、促进产业发展等提供了成心条目。对于上海现存思态新拓产能、新业务摆不开的体式，对于空间制约、因素资本等原因在上海放不下的增量体式，对于沪苏重心劝诱产业中供应链、技艺东谈主才、阛阓离不远的体式，苏州高铁新城均可算作“上海第六新城”提供多面复古。

图：苏州高铁新城总体想法与拓荒近况对比

——苏州高铁新城能为服务上海科技编削策源提供优质载体。

沪苏双城的科技编削功能依然具备全球竞争力，“上海-苏州”从2023年开动已连气儿两年算作一个举座踏进全球百强科技编削集群第五位。苏州高铁新城领有苏州实验室相城园区、中国蓄意机学会等具有引颈力的编削平台，汇聚了上海交大长三角（苏州）编削有计划院、河海大学苏州有计划（生）院、东南大学长三角碳中庸策略发展（苏州）有计划院、湖南大学苏州有计划院、清华大学苏州汽车有计划院（相城）等专科编削载体，概况与张江详细性国度科学中心、上海三大国度实验室形成有机联动。

同期，苏州高铁新城依然形成的智能网联汽车、新材料、数字金融三大特质产业，与上海的产业体系高度契合，为促进沪苏科技编削合作提供了成心条目。

中得东谈主和：苏州高铁新城踏进“上海第六新城”概况筑巢引凤聚东谈主

——苏州高铁新城与大虹桥的东谈主员往复为临沪最强之一。

通勤强度一定经过反馈了区域推断强度。阐发2024年《上海大批市圈通勤讲演》，“沪苏同城化”的通勤当今主要鸠集于沪苏领域区域的小范围内（尤其以嘉昆太劝诱示范区为代表），5公里通勤占比近60%；上海五个新城当今也以里面通勤为主，与上海中心城区和大虹桥的东谈主员往复并未权贵高于临沪地区。从高铁发车班次反馈的临沪地区东谈主员交流强度看，苏州高铁新城、太仓娄江新城、嘉善高铁新城均相配明确指朝上海虹桥站，且高铁站同期也加强了到达交通、减少过境交通，为改日加强东谈主员流动的同城化提供了更好基础。

详细五个新城和临沪新城与大虹桥的东谈主员往复情况，苏州高铁新城在深度融入上海大批市圈中枢内圈方面也具备相对权贵的相比上风。

图：临沪新城内高铁站与上海之间逐日发车班次对比（单元：班次）

——苏州高铁新城更低资本、更多聘请的宜居环境更聚后生东谈主气。

苏州高铁新城悉力于于打造“后生发展型城市”试点标杆，对峙“城市对后生更友好，后生在城市更有为”的营城理念，汇聚了如苏州阳澄国际电竞馆、东部电竞、勇士定约电竞赛事等繁密备受年青东谈主怜爱的场面和活动，以及印象水街、吾悦广场、芯光里街区、有光街区·YOUNG澄集市等年青化的前锋商圈。苏州高铁新城紧邻苏州市区的特有区位上风也不错较为胜利地受益于市区教诲的基础措施与众人服务体系，接入市区的西宾、医疗、营业配套等资源，餐饮、购物、文娱等日常豪侈资本更低，但住房资本相较于上海更有竞争力。

同期，苏州国际会展中心、新城文学中心、丰隆超高层详细体等一批要紧文化和营业面容也将链接建成，概况更好地鸠集临沪地区的东谈主气，为强力复古上海大批市圈的编削创业劝诱更多的崭新血液。

图：苏州高铁新城的多元配套

——苏州高铁新城具有服务上海洞开关节派别功能的深厚潜质。

现时，“沪苏同城”依然超过了单一的绵延型建成地域观念。围绕苏州北站，占地180亩、建筑面积约35万平素米的长三角国际研发社区启动区一期依然开园况兼满员，量子科技长三角产业编削中心、长三角先进材料有计划院等一批高能级有计划机构已入驻长三角国际研发社区启动区，占地约7.4万平素米的长三角编削研发总部基地2024年底也将建成，并将打形成为“总部+、智能汽车+、中枢营业+”的编削研发总部基地。位于长三角国际研发社区中枢区的中荷（苏州）科技编削港于2023年落成，旨在搭建中荷两国光电技艺、生物医药等多领域的交流合作平台。以此为依托，苏州高铁新城概况助力上海大批市圈对番邦际交流合作。

图：苏州高铁新城的编削洞开平台

总的来看，苏州高铁新城缔造“上海第六个新城”，概况为上海孝顺空间本地，共同打造“摆不开、放不下、离不远”的体式，通过区域融合大阛阓缔造给以充分复古；概况为上海孝顺功能拓展，强化与上海的科创联动、产业耦合、洞开合作和因素对接，助力强化上海“四大功能”和“五个中心”；概况为上海孝顺流量增持，加速苏州北站打造虹桥交通关节副中心，流通沪苏两地豪侈阛阓，助力上海发展流量型经济；概况为上海孝顺同城握手，从轨制上领先作念实，使沪苏同城发展愈加具象化。

苏州高铁新城缔造“上海第六个新城”，万事已具备，双向奔赴高洁那时。

*题图：苏州高铁新城俯视开云体育